Askoll Ultra C90A: первый продукт, полностью «Сделанный в Италии».

Легкость, компактность и мощность находят свое максимальное выражение в C90A, первом силовом агрегате для электронных горных велосипедов «Сделано в Италии», готовом к настройке в соответствии с потребностями клиента.

С момента своего создания в 1978 году компания Askoll зарекомендовала себя как пионер инновационных технологий, разрабатывая синхронную технологию, применяемую в электродвигателях, которая дает возможность создавать электродвигатели, экономящие более 50% энергии по сравнению с традиционными электродвигателями. Сохраняя ту же мощность двигателя, синхронная технология позволяет производить двигатели меньшего размера и экономить на таких материалах, как медь и железо, способствуя экологической устойчивости.

Первоначально разработанная для аквариумного сектора, эта технология впоследствии была распространена на мир бытовой техники, систем отопления и, после многих лет исследований, на городскую мобильность. Постоянное путешествие Askoll во времени и технологиях привело к тому, что компания написала новую главу в своей истории: Askoll Ultra.

Askoll Ultra C90A – это сверхкомпактный силовой агрегат, обладающий высокой производительностью и эффективностью. Двигатель, изготовленный по индивидуальному заказу, спроектированный с мастерством и построенный с использованием проверенного всеитальянского промышленного опыта Askoll, который позволяет каждому велосипедисту наслаждаться каждой поездкой в ​​полной мере и как можно дольше.

Что касается производительности, двигатель Askoll Ultra C90A имеет номинальную мощность 250 Вт (максимальная — около 1200 Вт) и обеспечивает крутящий момент 90 Нм, оптимизированный между 60 и 80 нажатиями педали в минуту. А благодаря крутящему моменту в 110 Нм, характерному для специального режима Boost, можно будет преодолеть самые непроходимые участки. Пять уровней помощи поддерживают велосипедиста от 80% до 400% затраченной силы, плюс режим без посторонней помощи и режим помощи при ходьбе.

Технические решения Askoll Ultra C90A запатентованы. Благодаря 4-осевой конструкции, позволяющей миниатюризировать двигатель, Askoll Ultra C90A компактен и легок (весит всего 2,9 кг), несмотря на то, что изготовлен из традиционных материалов, таких как алюминий. Это открывает возможные сценарии дальнейшего снижения веса при сохранении неизменных характеристик в случае, если в будущем потребуется использование новых материалов для конструкции картера, таких как магний, например.

В комплект питания «Аскол Ультра» также входит внутритрубный аккумулятор «Аскол». Askoll In-Tube был разработан внутри компании для сохранения и максимизации эффективности двигателя и всей системы. Внутритрубный аккумулятор Askoll, предназначенный для интенсивного использования и защищенный рамкой, в которую он встроен, имеет корпус из экструдированного алюминия с высоким сопротивлением, ударопрочные водонепроницаемые разъемы и небольшой размер. Доступный в размерах 630 Втч и 500 Втч, внутритрубный аккумулятор Askoll легкий и быстро заряжается: версии 500 Втч требуется около 3 часов для перехода от 0 до 100% и всего полтора часа для зарядки от 25% до 100%. 80%.

Центр управления «Сигма» дополняет решение «Аскол Ультра». Благодаря системе Sigma EOX водители получат максимальную свободу интеграции, подключения и совместного использования на дороге. Райдер может общаться с системой Askoll Ultra непосредственно с многофункционального эргономичного контроллера EOX Remote 500: EOX Remote 500, оснащенный Bluetooth и подключением Ant+, позволяет управлять и проверять всю важную информацию в один клик. Благодаря интеграции Mobile Sigma RIDE EXO Remote 500 подключается напрямую к приложению EOX, которое можно использовать для отслеживания поездок и обмена ими на различных каналах и в социальных сетях.

Спонсором этой статьи является Асколл.